Можно ли буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач?

Количество автомобилей с автоматической коробкой передач на дорогах постоянно увеличивается. Такие машины пользуются спросом не только у неопытных в вождении новичков, но и водители с большим стажем. Согласно статистике, транспорт с АКПП намного реже оказываются виновниками ДТП, потому что автовладельцы не отвлекаются на лишние манипуляции, а четко выполняют важные операции в экстренных ситуациях.

Однако мало кто из автовладельцев машин с автоматической коробкой передач знает, что такая трансмиссия имеет много ограничений. Когда случаются неприятности в дороге, то следует знать, можно ли буксировать машину с АКПП. Практика показывает, что надобность в такой транспортировке явление не настолько редкое, как кажется.

Главные отличия между АКПП и МКПП.

В действующих ПДД четко описаны требования к автомобилям, участвующим в буксировке. Это относится ко всем машинам, не важно какая у них трансмиссия – ручная или автоматическая. Обязательным условием для движения буксировочного автомобиля является его техническая исправность и включенный ближний свет. У машины, которую буксируют, руль должен быть в исправном состоянии, включаться аварийная световая сигнализация, а тормоза работать без сбоя.

Перед буксировкой на жесткой сцепке необходимо ознакомиться с инструкцией на данное авто. В документе должно быть прописано, можно ли буксировать автомобиль с АКПП данной модели, потому что в некоторых случаях такой процесс недопустим конструкцией. В таких случаях придется воспользоваться услугами эвакуатор Киев.

Тянуть на сцепке авто с МКПП намного проще, чем с АКПП или роботизированной коробкой. К «механике» применяется меньше ограничений.

Важно: машину с автоматической коробкой передач тянуть на тросе можно на скорости, не превышающей 50 км/ч.

Придерживание скоростного режима сводит к минимуму риск возникновения дорожных происшествий. Для таких машин имеется лимит дистанции, на которую разрешено транспортировать авто подобным образом. Производители машин с автоматической коробкой не рекомендуют буксировать авто на расстояние более 40 км, и к этой рекомендации следует прислушаться.

Если есть возможность завести двигатель, то такую машину можно буксировать дальше, чем на 40 км. Лимит повышается благодаря тому, что масляный насос функционирует и это позволяет создать необходимое рабочее давление масла, достаточное для полноценной работы тормозов и рулевого гидроусилителя. Исключение в такой ситуации есть у машин с явными поломками КПП.

Техническая сторона процесса.

Есть общие особенности во время буксировки машин с разными видами автоматических трансмиссий. Условия такие:

— рычаг переключения скоростей переводится в позицию «N»;

— силовая установка должна быть запущена;

— скорость не выше 50 км/ч;

— дальность транспортировки лимитирована 40 км.

Необходимо учитывать, что тянуть проблемную машину приходится как с трассы, так и по городским улицам. В населенных пунктах, при пересечении перекрестков не рекомендуется переключать режимы селектора, иначе будет резко меняться давление в гидроблоках, что приводит к быстрому износу.

Когда водитель в другой машине переводит рычаг в положение «Паркинг», то следует также подтянуть стояночный тормоз. Определенные условия вождения могут потребовать переключение на режим задней скорости «R». Делать это можно только при полной остановке машины.

Водитель, который буксирует транспорт, должен трогаться, менять скоростной режим и проводить другие маневры максимально плавно.